Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi Başlıyor

Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi Başlıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımı kolaylaştırmayı hedefliyor.

Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi Başlıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımı kolaylaştırmayı hedefliyor. Bakan Uraloğlu, Gaziray Projesi kapsamında ilk setin Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edilmek üzere Sakarya’dan hareket ettiğini açıkladı. Bu proje, bölgedeki ulaşımın modernleşmesine önemli katkılar sağlayacak.

Uraloğlu, “Milli Banliyö Treni Projesi’nin ilk seti Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edilmek üzere Sakarya’dan yola çıktı.” ifadelerini kullandı. Projenin, Gaziantep’in şehir içi ulaşımını sağlamak için önemli bir adım olduğunu vurguladı.

Tren Setlerinin Hızı Saatte 90 Kilometre

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için özel olarak üretilen tren setlerinin tasarım ve donanımının şehrin kültürel dokusunu yansıttığını belirtti. “Tamamen yerli ve milli olarak geliştirilen Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemleri ile donatılan araçlar, güvenlik, ergonomi ve yolcu konforu açısından modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı.” dedi.

Proje kapsamında toplamda 32 araçtan oluşan 8 adet banliyö tren setinin üretileceği açıklandı. Her bir tren setinin işletme hızı saatte 90 kilometre olarak belirlendi. Bu hız, şehir içi ulaşımda zaman tasarrufu sağlayacak.

Toplam Bin Yolcu Taşıma Kapasitesi

Uraloğlu, her bir tren setinin 206’sı oturan, toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu ifade etti. İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört araçtan oluşan bir setin konfor ve güvenlik açısından dikkat çektiğini belirtti.

“GAZİRAY banliyö setlerinin 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, toplam 42 adet bilgilendirme ekranı, kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlara sahip olup bir sette yaklaşık 85 bin metre özel yangın performanslı demiryolu güç ve kontrol kabloları kullanıldı.” şeklinde bilgi verdi.

İthalat Azalacak, İhracat Artacak

Uraloğlu, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünün tren setlerinde kullanılan kritik sistemleri geliştirdiğini belirtti. Sakarya Bölge Müdürlüğü ise alüminyum gövde üretimi, iç giydirme ve montaj işlemleri gibi aracın tüm imalat süreçlerini üstlendi.

Bakan Uraloğlu, “Gaziray Projesi için üretilen Milli Banliyö Tren Seti ile ithalatı azaltarak Türkiye’nin banliyö taşımacılığına yönelik ihtiyacını yerli imkânlarla karşılamayı, ayrıca bakım ve onarım süreçlerini kolaylaştırıp bakım maliyetini düşürerek verimliliği artırmayı hedefliyoruz.” dedi. Bu projeyle birlikte ihracat yapılarak ülke ekonomisine katkı sağlanması da amaçlanıyor.

Bize Ulaşın