İstanbul'un Tarihi Hattı 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı

Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3 milyon 781 bin 26 yolcu taşıyarak İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan önemli bir ulaşım projesi oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın turizme katkısını vurguladı. 26 Şubat 2024 tarihinde hizmete açılan bu hat, İstanbul'un tarihi merkezlerinden geçiyor.

Tarihi Dokuyu Korudu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 8,3 kilometrelik hattın inşasında tarihi surlar ve diğer kültürel miras alanlarının korunarak, modern ulaşım ile tarihi dokunun uyumunun sağlandığını belirtti. “Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme olmak üzere 8 istasyonu kapsayan hattımız İstanbul’un tarihi ve kültürel mirasını yansıtan bir güzergâhta yer almasıyla turizme de önemli katkı sunuyor.” dedi.

Bu hat, İstanbul'un tarihi dokusunu koruyarak, modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılamayı hedefliyor. Uraloğlu, hattın turizm açısından önemine dikkat çekerek, “Hattımız İstanbul’un tarihi mirasını yansıtan bir güzergahta yer almasıyla turizme de katkı sunuyor.” ifadesini kullandı.

Günde Toplam 83 Sefer Yapılıyor

Sirkeci-Kazlıçeşme arasında günde toplam 83 seferle sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar 25 dakikalık aralıklarla hizmet verildiğine dikkati çeken Uraloğlu, “Seyahat süresi Sirkeci- Kazlıçeşme arasında 17 dakika, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında ise 19 dakika.” dedi. E-32000 setleriyle işletilen hat, sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahip.

Bu seferler, İstanbul'un yoğun ulaşım ağında önemli bir yer tutuyor. Uraloğlu, hattın verimliliği ve yolcu kapasitesi hakkında bilgi vererek, “Hattımız, İstanbul'un ulaşım sorunlarına çözüm sunuyor.” şeklinde konuştu.

Proje Alanı Toplam 215 Bin Metrekare

Proje alanının toplam 215 bin metrekare olduğunu söyleyen Uraloğlu, çalışma alanının 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullanıldığını ifade etti. Geri kalan 122 bin 550 metrekare ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme ve rekreasyon alanları olarak düzenlendi.

Bu alanlar, vatandaşların yaya olarak kullanımına açılarak İstanbul’a büyük bir yeşil alan kazandırdı. Uraloğlu, “Projemiz kapsamında raylı sistem, yaya ve mikro mobilite araçları, sosyal aktivite alanları oluştururken, yaya ve karayolu alt geçitlerini de rehabilite ettik.” dedi.