Türkiye Yüzyılı Ulaştırma Koridorlarıyla Şekilleniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu’nda yaptığı konuşmada, Türkiye Yüzyılı’nın ulaştırma koridorlarıyla şekillendirildiğini belirtti. Ticaretin hızlandığını ve sınırların aşıldığını vurguladı. Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi ile Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresinin mevcut deniz yollarına kıyasla 15 güne kadar kısaltılmasının hedeflendiğini ifade etti. Ayrıca, Irak ile Kalkınma Yolu Projesi’nin nihai anlaşmasını imzalamayı planladıklarını da sözlerine ekledi.

OECD Yükselen Pazarlar Forumu’nda Önemli Açıklamalar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu’na katıldı. Burada yaptığı açılış konuşmasında, etkinliğin gerçekleştirilmesinde emeği geçenlere teşekkür etti. Uraloğlu, küresel ekonomik ilerlemenin geleceğini şekillendiren bu platformda, ticaret ve bağlantısallık konusundaki vizyonlarını paylaştı. Ulaştırma altyapısının ekonomik kalkınmadaki rolüne dikkat çekti.

Uraloğlu, “Küreselleşen dünyada ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmayı nasıl şekillendirdiğini konuşuyoruz. Ulaştırma, ticaret ile birbirine sıkıca kenetlenmiş bir sektördür.” dedi. Ulaştırma altyapısına yapılan her yatırımın ticaret maliyetlerini azaltacağını ve ekonomik büyümeyi artıracağını vurguladı.

Ticaretin Hızlanması ve Sınırların Aşılması

Uraloğlu, insanların ve malların makul maliyetlerle varış noktalarına ulaşmasını sağlayan sürdürülebilir ulaştırma altyapılarının önemine işaret etti. Devam eden jeopolitik gerilimlerin ve iklim değişiminin lojistik zorluklar yarattığını belirtti. Bu bağlamda, ulaştırma bağlantılarının kesintisiz devam etmesi için yeni alternatiflerin geliştirilmesinin önemini vurguladı.

Uraloğlu, “Ticaretin hızlandığını, sınırların aşıldığını ifade ederek, Türkiye Yüzyılı’nı ulaştırma koridorlarıyla şekillendiriyoruz.” dedi. Bu açıklamalar, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rolünü güçlendirmeyi amaçlıyor.

Türkiye’nin Kıtalararası Ulaştırma Koridorlarındaki Rolü

Uraloğlu, Türkiye’nin Asya ile Avrupa’yı birleştiren doğu-batı koridorunda doğal bir köprü olduğunu belirtti. Ayrıca, kuzey-güney koridorlarının merkezinde bulunduğunu ifade etti. Türkiye’nin, kıtalararası ulaştırma koridorlarının sağlıklı işlemesinde kilit taşı görevi gördüğünü vurguladı.

Uraloğlu, “Doğu-Batı aksında Orta Koridor ve Basra Körfezi’ni ülkemiz üzerinden Avrupa’ya bağlayacak Kalkınma Yolu Projelerinin merkezinde yer alıyoruz.” dedi. Bu projeler, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki stratejik konumunu pekiştirecek.

Ulusal Ulaştırma Yatırımları ve Uluslararası İş Birlikleri

Bakan Uraloğlu, ulusal ulaştırma yatırımlarını uluslararası koridor perspektifi doğrultusunda düzenlediklerini belirtti. Uluslararası finans kuruluşları ve bölgesel çok taraflı örgütlerle iş birliği içerisinde çalıştıklarını ifade etti. Altyapı projelerinin sürdürülebilir ve çevresel baskılara karşı dayanıklı olacağını vurguladı.

Uraloğlu, “Bu bağlamda, uluslararası standartları ve yeni teknolojileri dikkate alarak projelerimizi hayata geçiriyoruz.” dedi. Bu yaklaşım, Türkiye’nin ulaştırma altyapısını güçlendirecek.

Orta Koridor’un Kapasitesinin Artırılması

Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım ağlarının geliştirilmesi için uluslararası çalışmalara devam ettiklerini belirtti. Orta Koridor’un, Asya’yı Avrupa’ya bağlayarak geleneksel deniz yollarına kıyasla daha hızlı bir alternatif sunduğunu ifade etti. Bu bağlamda, birçok projeyle Orta Koridor’un kapasitesini artırmayı hedeflediklerini söyledi.

Uraloğlu, “Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’ndan Zengezur Koridoru’na kadar birçok projeyle Orta Koridor’un kapasitesini artırmak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz.” dedi. Bu projeler, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rolünü güçlendirecek.

Kalkınma Yolu Projesi ve Geleceği

Kalkınma Yolu Projesi, Irak’ın Faw Limanı’nı Türkiye’ye ve oradan Avrupa’ya bağlayacak bir koridor olarak tanımlandı. Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresinin 15 güne kadar kısaltılmasının hedeflendiğini belirtti. Bu proje, bölgesel ticareti canlandırmayı amaçlıyor.

Uraloğlu, “Irak ile Kalkınma Yolu Projesi’nin nihai anlaşmasını imzalayarak önemli bir eşiği daha aşmayı planlıyoruz.” dedi. Bu adımlar, Türkiye’nin küresel tedarik zincirlerinde önemli bir rol oynamasını sağlayacak.

Son 23 Yılda Yapılan Yatırımlar

Bakan Uraloğlu, son 23 yılda ulaştırma ve altyapıya 290 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirtti. Sivil havacılık, demiryolları, karayolları ve denizcilik sektörlerinde birçok ilki gerçekleştirdiklerini ifade etti. Bu yatırımlar, Türkiye’nin uluslararası bağlantısallığını güçlendirecek.

Uraloğlu, “Marmaray’la kıtaları birleştiriyor, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüleri’yle uluslararası ticaretin yollarını açıyoruz.” dedi. Bu projeler, halkın refahını artırmayı ve ekonomiyi büyütmeyi hedefliyor.

İstanbul’da Küresel Ulaştırma Bağlantısallığı Forumu

Uraloğlu, 27-29 Haziran tarihlerinde İstanbul’da “Küresel Ulaştırma Bağlantısallığı Forumu”nun düzenleneceğini belirtti. İstanbul’un, ulaştırma bağlantısallığı konularının küresel ölçekte tartışıldığı bir yer haline getirilmek istendiğini ifade etti. Bu forum, yerli ve yabancı paydaşları bir araya getirecek.

Uraloğlu, “Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlar.” dedi. Bu forum, Türkiye’nin uluslararası iş birliklerini güçlendirecek.