Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi: Gebze OSB-Darıca Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın her şeyi ile Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü olduğunu açıkladı. Proje, Türkiye Yüzyılı'nda yeni bir dönem başlatıyor. Yüzde 80'in üzerinde yerlilik oranı ile inşa edilen bu metro hattı, ulaşımda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Yerli ve Milli Proje Özellikleri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın, Türk mühendisliği ile inşa edilen ilk metro hattı olduğunu belirtti. Uraloğlu, "Bu özelliğiyle Türkiye Yüzyılı'nda metro hattı inşaatlarında artık yeni bir dönem başladığının en güzel kanıtı" dedi. Proje, yerli ve milli araçlar ile sinyalizasyon sistemleri kullanılarak hayata geçiriliyor.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte, metro hattı günde 330 bin yolcuya hizmet verecek. Uraloğlu, "Tasarım hızı 90 kilometre olan hattımız 11 istasyonuyla Gebze Organize Sanayi Bölgesi ile Darıca Sahili arasındaki yerleşimin yoğun olduğu bölgeleri metro konforunda birbirine bağlayacak" ifadelerini kullandı.

Kent İçi Raylı Sistem Uzunluğu Artacak

Bakan Uraloğlu, kent içi raylı sistem uzunluğunun 634,1 kilometreye çıkacağını açıkladı. "Şu anda Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı da dahil Kocaeli, İstanbul ve Bursa’da 73,4 kilometre kent içi raylı sistem hattının yapımını sürdürüyoruz" dedi. Ayrıca, Ankara, Sakarya ve Trabzon'da yeni projeler üzerinde çalışıldığını belirtti.

Uraloğlu, "İstanbul, Ankara, Samsun ve Konya'da 126,7 kilometre yeni hattın yapımını planlıyoruz. Bu projeler tamamlandığında, ülke genelinde önemli bir ulaşım ağı oluşturulmuş olacak" şeklinde konuştu.

Kocaeli Şehir Hastanesi'ne Ulaşım Süresi Kısaldı

Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı Projesi, Kocaeli'de hayata geçirilen önemli bir kent içi raylı sistem projesidir. Uraloğlu, "Geçen yıl 3,1 kilometre uzunluğunda olan Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattımızı hizmete açmıştık" dedi. Bu hattın hizmete girmesiyle birlikte, hastaneye ulaşım süresi 15 dakikaya düştü.

Uraloğlu, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey HRS Hattı'nın ilk etabının 27 Haziran 2024 tarihinde yükleniciye teslim edileceğini belirtti. Proje, Kocaeli'nin ulaşım ağında önemli bir yer tutacak şekilde planlandı.

Projenin İlerleme Durumu

Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nda genel ilerleme oranı yüzde 86 olarak açıklandı. Uraloğlu, "Toplamda 78 bin 922 metre olan ray miktarımızın 42 bin 14 metresinin montajını tamamladık" dedi. Hattın tamamlanmasıyla birlikte, ekonomik kazancın 2 milyar 734 milyon Avro'yu aşması bekleniyor.

Uraloğlu, "Hattın tamamlanmasıyla birlikte, karayolu işletme ve bakım kazancı, hava kirliliği gibi dışsal faydalar sağlanacak. Bu proje, Kocaeli ve ülkemiz adına büyük bir önem taşıyor" ifadelerini kullandı.

Sürücüsüz Metro Araçları

Proje tamamlandığında, kullanılacak 28 adet aracın sürücüsüz olarak hizmet vereceği belirtildi. Uraloğlu, "Trenlerimizi yüzde 60 yerlilik şartıyla tam sürücüsüz olarak modern teknolojiye uygun olarak tasarladık" dedi. Araçların, 80 kilometre servis hızı ve bin 150 yolcu kapasitesi bulunacak.

Uraloğlu, "Metro inşaatı kapsamındaki yürüyen merdiven, asansör, fanlar, havalandırma gibi sistemlerde de yerlilik oranımız yüzde 80’in üzerindedir" diyerek projenin yerli üretim açısından önemine vurgu yaptı.

Gelecek Vizyonu

Uraloğlu, yerli metro araçları ve elektrikli tren setlerinin Türkiye’nin bağımsız ve güçlü bir ülke olma hedefinde önemli kazanımlar olduğunu ifade etti. "Ne kadar çok yerli üretim, o kadar çok bağımsızlık demektir" dedi. Türkiye’nin gelecek vizyonunun, teknolojiyi yakından takip ederek şekilleneceği belirtildi.

Uraloğlu, yarın Sakarya’daki TÜRASAŞ tesislerinde 225 kilometre hıza sahip ilk yerli ve milli elektrikli hızlı tren setinin gövde kaynak törenini gerçekleştireceklerini duyurdu. Bu gelişmeler, Türkiye’nin ulaşım alanındaki hedeflerine ulaşmasında önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.